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के शेयर टाटा मोटर्स सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले तकनीकी संकेतकों में से एक के संकेतों के अनुसार, लगभग एक महीने के बाद बिना किसी वास्तविक दिशा के तेजी से आगे बढ़ने के लिए तैयार हैं।
बोलिंगर बैंडविड्थ का उपयोग करते हुए एक अध्ययन एक तथाकथित कोइलिंग पैटर्न दिखाता है जो अतीत में बढ़ी हुई अस्थिरता की अवधि की शुरुआत करता था। कॉइल – ऊपरी और निचले बैंड के बीच सिकुड़ती खाई – 15 महीनों में सबसे तंग है, और मार्च 2020 के कोविड-प्रेरित दुर्घटना के बाद से स्टॉक सात उदाहरणों में औसतन 30% बढ़ गया जब बैंडविड्थ समान रूप से संकीर्ण था।
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भारत के दूसरे सबसे बड़े वाहन निर्माता ने इस साल 184% उन्नत किया है क्योंकि निवेशकों ने शर्त लगाई है कि इसकी कम लागत, नए मॉडल की पेशकश और बेहतर उत्तोलन अनुपात शेयरों को बढ़ावा देंगे। कंपनी देश के नवजात इलेक्ट्रिक-कार बाजार का 70% से अधिक हिस्सा रखती है, टीपीजी और अन्य से निवेश आकर्षित करती है।
फर्म इलेक्ट्रिक शिफ्ट पर दांव लगा रही है, यहां तक कि एशिया के सबसे प्रदूषित देशों में से एक बैटरी मॉडल के साथ अन्य देशों से पीछे हो गया है, जो वार्षिक बिक्री का सिर्फ 1% है। टाटा मोटर्स अपनी इलेक्ट्रिक वाहन इकाई में पांच वर्षों में लगभग 2 बिलियन डॉलर का निवेश करेगी, मुख्य वित्तीय अधिकारी पीबी बालाजी ने अक्टूबर में कहा, और फर्म का लक्ष्य 2026 तक कुल बिक्री का 20% इलेक्ट्रिक होना है, जिसमें 10 बैटरी मॉडल को रोल आउट करने की योजना है। उस तारीख।
मुंबई में मंगलवार सुबह 11:51 तक टाटा मोटर्स 2.7% ऊपर 519.2 रुपये प्रति शेयर पर कारोबार कर रही थी, जबकि बेंचमार्क इंडेक्स 0.3% नीचे था।
यह कहानी एक वायर एजेंसी फ़ीड से पाठ में संशोधन किए बिना प्रकाशित की गई है। केवल शीर्षक बदल दिया गया है।
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