Hike in prices offer little respite for tyre investors

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मंगलवार को टायर शेयरों में तेजी रही। सिएट लिमिटेड, अपोलो टायर्स लिमिटेड, जेके टायर्स एंड इंडस्ट्रीज लिमिटेड, और बालकृष्ण इंडस्ट्रीज लिमिटेड के स्टॉक की कीमतें एनएसई पर 4-14% बढ़ीं, इस उम्मीद में कि अगले कुछ वर्षों में वॉल्यूम में एक मजबूत रिबाउंड देखने को मिलेगा, जो व्यापक-आधारित रिकवरी से सहायता प्राप्त होगी। OEM और प्रतिस्थापन मांग में।

लेकिन निवेशकों को ध्यान देना चाहिए कि इनपुट लागत मुद्रास्फीति निकट भविष्य में एक चिंता का विषय बनी हुई है। सितंबर तिमाही में कच्चे माल की ऊंची कीमतों के कारण प्रमुख सूचीबद्ध टायर निर्माताओं के मार्जिन में भारी गिरावट आई। टायर निर्माताओं के लिए कच्चे माल में प्राकृतिक रबर, कार्बन ब्लैक और सिंथेटिक रबर शामिल हैं। सौभाग्य से, मजबूत मांग को देखते हुए, वे और अधिक मार्जिन क्षरण को रोकने के लिए अंत-उपयोगकर्ताओं पर उच्च इनपुट लागत दबावों का बोझ डालने में सक्षम हैं।

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“वित्त वर्ष 22 में अब तक, टायर क्षेत्र में उत्पाद पोर्टफोलियो में कीमतों में 7-9% की बढ़ोतरी हुई है। प्रमुख कंपनियों में अपोलो टायर्स, सिएट और बालकृष्ण इंडस्ट्रीज अधिक सक्रिय रही हैं और उन्होंने नवंबर-दिसंबर में कीमतें बढ़ाई हैं। एमआरएफ सुस्त रहा; प्रभुदास लीलाधर के एक विश्लेषक वरुण बक्सी ने कहा, “इसने सितंबर में आखिरी बार कीमतों में बढ़ोतरी की थी।”

हालांकि कीमतों में बढ़ोतरी सेंटीमेंट पॉजिटिव है, लेकिन हो सकता है कि यह मात्रा पूरे लागत दबाव को दूर करने के लिए पर्याप्त न हो। उन्होंने कहा, “अगर कमोडिटी की कीमतें वहीं रहती हैं, तो मार्जिन में गिरावट की भरपाई के लिए 3-4% अतिरिक्त कीमतों में बढ़ोतरी की आवश्यकता होगी।”

इसी तरह का विचार साझा करते हुए, 21 दिसंबर की एक रिपोर्ट में, जेएम फाइनेंशियल इंस्टीट्यूशनल सिक्योरिटीज के विश्लेषकों ने कहा कि कच्चे माल की मौजूदा बाजार कीमतें उनके पांच साल के औसत से ऊपर हैं। इसलिए, उन्हें लगता है, स्वस्थ मार्जिन बनाए रखने के लिए, टायर निर्माताओं को रिप्लेसमेंट सेगमेंट में कीमतों में 3-5% की बढ़ोतरी करनी होगी।

साथ ही, निवेशकों को यह ध्यान रखना चाहिए कि कीमतों में बढ़ोतरी के लाभ आमतौर पर कुछ महीनों के अंतराल के साथ दिखाई देते हैं, जिसका अर्थ है कि मार्जिन में तुरंत पूर्ण सुधार नहीं हो सकता है।

इसके अलावा, विश्लेषकों ने चेतावनी दी है कि ट्रैक्टर जैसे कुछ क्षेत्रों में मांग में कमजोरी, टायर की ऊंची कीमतों के साथ, बिक्री में वृद्धि पर असर पड़ सकता है। इसके अलावा, पिछले साल का उच्च आधार वित्त वर्ष 2012 की दूसरी छमाही के लिए एक चुनौती बन गया है। निवेशकों को संभावित तीसरी लहर से बिक्री पर होने वाले किसी भी व्यवधान पर भी नजर रखने की जरूरत है।

मांग और मार्जिन रिकवरी के अलावा, टायर स्टॉक के लिए उत्प्रेरक उद्योग की पूंजीगत व्यय तीव्रता को कम करने से आ सकता है, जिससे नकदी प्रवाह में सुधार होगा। हालांकि लंबी अवधि के लिए मांग का परिदृश्य अच्छा दिख रहा है, लेकिन निवेशकों को कुछ निकट अवधि के दबाव से बचना चाहिए।

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